NATO, Yeni Hava Gözü İçin İsveç'in GlobalEye Sistemini Seçti

NATO'nun Yeni Hava Gözü: GlobalEye

NATO, hava gözetleme yeteneklerini güçlendirmek amacıyla yaptığı seçimde, ABD merkezli Boeing'in E-7 Wedgetail sistemi yerine İsveç'in Saab tarafından geliştirilen GlobalEye'ı tercih etti. Bu karar, savunma sanayisinde önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor. NATO Genel Sekreteri Mark Rutte, yeni sistemin teslimatlarının sözleşmenin imzalanmasının ardından 2030 yılı civarında başlayacağını duyurdu.

GlobalEye Hava Gözetleme Sistemi

Kanadalı Bombardier Global 6500 iş jeti üzerine inşa edilen GlobalEye, tek bir platform üzerinden hava, deniz ve kara hedeflerini aynı anda izleme kapasitesine sahip. Bu sistem, savaş uçakları, gemiler, seyir ve balistik füzeler ile insansız hava araçları gibi çeşitli tehditleri uzun mesafeden tespit ederek, komuta merkezlerine anlık veri iletebiliyor. Bu özellikleri, NATO'nun modern savaş alanındaki ihtiyaçlarına yanıt verecek nitelikte.

Eski Filonun Yerine Yeni Bir Dönem

NATO'nun mevcut hava gözetleme filosu, Almanya'nın Geilenkirchen Hava Üssü'nde konuşlu 14 adet E-3 Sentry uçağından oluşuyor. Ancak bu uçaklar, yaklaşık 40 yıl boyunca hizmet verdikten sonra teknolojik ömrünü doldurmaya başladı. Bu nedenle, yeni nesil hava erken ihbar sistemleri arayışına giren NATO, GlobalEye seçimi ile birlikte insansız hava araçları ve yeni nesil füze tehditlerine karşı daha gelişmiş gözetleme yetenekleri sağlayacak bir döneme adım atmış oldu. Programın toplam değerinin yaklaşık 4,5 milyar dolar olması beklenirken, ilk aşamada en fazla 10 uçağın tedarik edilmesi planlanıyor.