Malezya'nın Gece Yol Güvenliği Projesinin Sınırlı Yaygınlaşma Nedeni
Malezya, gece yol güvenliğini artırmak için başlattığı projeyi bütçe kısıtlamaları nedeniyle yaygınlaştıramadı. Proje, belirli alanlarda uygulanmaya devam edecek.
Projenin Amacı ve Uygulama Alanı
Malezya hükümeti, sokak lambası bulunmayan kırsal bölgelerde gece yol güvenliğini artırmak amacıyla "karanlıkta parlayan yol çizgisi" projesini hayata geçirdi. 2023 yılında başlatılan pilot uygulama, 2024 yılı sonuna kadar sınırlı bir kapsamda devam edecek. Bu proje, özellikle sürücülerin gece görüş mesafesini artırmayı hedefliyor.
Fotolüminesans Teknolojisi
Başkent Kuala Lumpur'un doğusundaki Hulu Langat bölgesinde, 245 metre uzunluğundaki bir yol şeridinde fotolüminesans işaretleme teknolojisi test edildi. Bu sistem, güneş ışığını emerek karanlıkta ışık yayma özelliğine sahip. Malezya Kamu İşleri Bakanı Alexander Nanta Linggi, bu yöntemin olumsuz hava koşullarında bile sürekli bir ışık kaynağı sunduğunu vurguladı.
Yüksek Maliyet Sorunu
Ancak, projenin ülke genelindeki otoyol ağlarına yaygınlaştırılması, yüksek maliyetler nedeniyle mümkün olamadı. Fotolüminesans boya maliyeti, metrekare başına yaklaşık 876 Euro iken, geleneksel yol çizgisi maliyeti sadece 47 Euro. Bu durum, bütçe dengelerini korumak isteyen hükümetin projeyi sınırlı bir alanda tutmasına yol açtı. Uzmanlar, bu teknolojinin sadece belirli alanlarda, örneğin tüneller ve yüksek kaza riski taşıyan noktalar gibi yerlerde değerlendirilebileceğini belirtiyor.
Fotoğraf Galerisi
Kaynak: sozcu
Sıkça Sorulan Sorular
Fotolüminesans teknolojisi nedir?
Fotolüminesans teknolojisi, güneş ışığını emip karanlıkta ışık yayan bir işaretleme sistemidir.
Malezya'daki proje neden sınırlı bir alanda uygulanıyor?
Projenin yüksek maliyetleri nedeniyle bütçe kısıtlamaları nedeniyle yaygınlaştırılması mümkün olmamıştır.
Haber Merkezi
Takipçi Haber merkez ekibi; son dakika gelişmelerini hızlı, doğru ve özgün biçimde okuyucuya ulaştırır.
