Brezilya'da Su Altı Tüneli Projesi: Ulaşım Süresi 1 Saatten 5 Dakikaya İnecek

Projenin Detayları

Brezilya'nın ilk batırma tüneli olma özelliği taşıyan Santos-Guarujá Tüneli için 28 Ocak 2026'da Mota-Engil grubu ile Sao Paulo Hükümeti arasında 30 yıllık bir kamu-özel ortaklığı sözleşmesi imzalandı. Projenin toplam maliyeti 6,8 milyar Brezilya reali (R$) olarak belirlenirken, bunun 5,13 milyar R$'sini kamu, kalan kısmını ise yüklenici firma üstlenecek.

Tünel, Santos Limanı'nın kanalının altından geçecek 870 metrelik su altı kısmı ile birlikte toplamda 1,5 kilometre uzunluğunda bir hat inşa edecek. Proje, araç şeritleri, hafif raylı sistem, yaya ve bisiklet yollarını da kapsayarak kapsamlı bir ulaşım çözümü sunmayı hedefliyor.

Mevcut durumda 40 kilometrelik bir mesafeyi kat etmek yaklaşık 1 saat sürerken, bu tünelin tamamlanması ile bu süre 5 dakikanın altına düşecek. Resmi takvime göre, 2026 yılı projelendirme ve işçi eğitimleri ile geçecek, 2027'de şantiye kurulumu ve deniz taraması yapılacak. 2028'de beton modüller üretilecek, 2029'da bu modüller su altına yerleştirilecek ve 2030'da testler tamamlanacak. Tünel, 2031 yılında ticari işletmeye açılacak.

Halkı Bilgilendirme Çalışmaları

Proje süresince, Guaruja'da halkı bilgilendirmek amacıyla bir bilgilendirme odası kurulacak. Bu odada projenin maketleri ve teknik verileri sergilenecek, böylece vatandaşlar projeye dair detaylı bilgi sahibi olabilecekler.